2.11.05

BlogSpot sux

Ei hemmetti, pitää vissiin vakavissaan katella jossain välissä jotain muuta blogitarjoajaa...pari kertaa on kirjoitellu piiiitkää juttua ja postausta julkaistaessa meneeki koko paska jumiin. Eihän sitä tietenkään ole tajunnut talteen pistää ennen sitä. Tästä lähtien käytäntönä on kirjoittaa postaukset ensin notepadille ja kopsata sieltä blogspotin editoriin. prkl. Ja näemmä 20.9 postausta ei ollut edes julkaistu. Ainakin se oli tallessa, että vassokuu ny.

Talvi tulloo

...tai antaa odottaa itseään. Oikeasti ois vielä kuukauden ihan hyvin ajellu siitä seisontaan pistämisestä. Enää 5 ja puol kuukautta kauden alkuun!

Seuraavan vuoden tuulet

Ensi vuodelle on ennakoitu muutamaa todella mielenkiintoista tapausta uusien pyörien saralla. Eniten puhetta varmaan on herättänyt Kawasaki ZZR1400 ja ennenkaikkea ennakoidut teholukemat: melko vakaa huhu väittää, että Kawa rikkoisi tuolla pyörällä 200hp rajapyykin tehdasvalmisteisissa pyörissä. ZZR on tähän asti ollut enemmän tuonne touring-puolelle sijoittunut matkapeli (ZX-12R vuorostaan näitä super-sportteja), mutta nyt siirtyy tuonne Honda CBR XX:n ja Suzuki Hayabusan kastiin. Tai itseasiassa menee ohi :)

Muita tarkistamisen arvoisia tapauksia:

- Ehkä Moto Morini saa ensi vuonna toimitettua Corsaro 1200:aa? En ole kuullut edes huhua, että kukaan olisi tuota tänne tänä vuonna saanut. Itsekin tietynlaista mielenkiintoa tuohon kohdistin, mutta kun ei niin ei.

- Esson-baari-huhu väittää vahvasti, että Yamaha olisi tuomassa V-Max-konseptinsa takaisin (jenkeissähän sitä vanhaa mallia myydään edelleen). Tässä karkea proto. Edelleen V4. V-Max oli aikoinaan todellinen muskelipyörä ja oli monella tapaa poikkeuksellinen tapaus. Uudelta mallilta odotetaan vähintään yhtä paljon.

- Honda Goldwingiin tulee airbag. Ei, tämä ei ole vitsi.

- Kawasaki päivittää ER-5-mallinsa -> ER-6. Putkissa vähän Buellimaisuutta. Keulasta jokainen vetää omat johtopäätöksensä, mutta viimeistään tämä vahvistaa sen, että aggressiiviset nakupyörät ovat IN.

- Ducati S4R:stä lopultakin uusi versio uudella koneella.

- Yamaha R6 ja R1 uudistuivat täysin.

- Suzuki lähtee fighteri-pyörien kisaan mukaan julkaisemalla vesitetyn version muutaman vuoden takaisesta B-King-konseptista, jonka oli siis tarkoitus olla nakuversio Hayabusasta turbolla! Sen sijaan Suzuki julkaisikin tämän: Suzuki GSR600 B-king. Nolla pistettä uskaliaisuudesta.

- Aprilian katukäyttöön tarkoitettu supermoto SXV 4.5.

- Buellilta tulee kaksi uutta versiota XB-12S:stä: "enduroversio" Ulysses ja pitkäperseinen versio Long Xb12Ss.

Että semmosia taas.